En liten blogg om Le Mans, bilar och annat jox...

En liten blogg om Le Mans, bilar och annat jox...

Ett varv runt Le Mans: Mercedes CLR, 1999

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2012-01-21 12:05
Säg Mercedes i samma mening som Le Mans och alla tänker direkt vådlig luftfärd. Lite synd egentligen då CLR och CLK-GTR var riktigt bra och snabba bilar – om än med lite tveksam aerodynamik... För att på något sätt råda bot på denna tankekedja (Mercedes-Le Mans-luften alltså) visar vi ett klipp från 1999. Det fina med detta klipp är att det dels visar hur enormt snabb CLR:n är men också hur rörigt det kan vara med GT-bilar och prototyper i en enda surv. Kör gör Christophe Bouchut, kommenterar gör Yannick Dalmas.



  • Comments(0)//blogg.n138.com/#post83

Ett varv runt Le Mans: Saab 93B -59

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-04-12 14:35
Det här klippet har visserligen varit med förr på bloggen men det är värt att ses igen. 1959 körde Saab en 93B på Le Mans och man gick imål på en hedrande 12:e-plats. Det var ett ganska ambitiöst bygge man ställde upp med. Rejält trimmad motor, lättad kaross, en prototypversion av den fyrväxlade låda som skulle komma i 95:an senare samma år och vattenkylda bromsar för att bara nämna några av de modifiering som gjorts. Tyvärr försvann originalbilen rätt snart mer eller mindre spårlöst, möjligen finns ratten bevarad... Bilen i filmklippet är således den som Retrospective Motorsport byggde till Le Mans Classic 2008. Den är en exakt replika av Saabs egen bil och blev snabbt en publikfavorit, precis som 1959.

Farten är måhända inte så hisnande jämfört med tidigare klipp. Det är däremot ljudet.


  • Comments(1)//blogg.n138.com/#post68

Ett varv runt... Sebring!

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-03-15 11:30
På lördag är det återigen dags för tolvtimmars på Sebring och vi värmer upp med en liten ombordfilm. Bilen är Porsche RS Spyder och kör gör Timo Bernhard som även agerar guide. Håll till godo!


  • Comments(0)//blogg.n138.com/#post65

Ett varv runt Le Mans: Ford GT40, 1969

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-03-09 16:56
1969 hör till en av de mer legendariska upplagorna av Le Mans. Dels var det året då Jacky Ickx promenerade till bilen i starten och tog på sig säkerhetsbältet i lugn och ro innan han körde iväg i protest mot en alltför farlig startprocedur, den s k Le Mans-starten, dels blev det den tätaste målgången i racets historia med bara sekunder mellan Ickx GT40 och Herrmanns 908. Dessutom var det sista gången Ford GT40 kördes på Le Mans och allt finns väl skildrat i La Ronde Infernale (klart sevärd, 4 delar och i bättre kvalitet än klippet här) och det är också därifrån dagens Le Mans-varv kommer ifrån. Kör gör Peter Saddler och vi guidas runt banan i med hjälp av intervjuer med några av de förare som var med. En skillnad mot nutiden som slår en, förutom att det ser ut att finnas många möjligheter till att köra ihjäl sig runt banan, är att bromssträckorna är enormt mycket kortare numera.


  • Comments(0)//blogg.n138.com/#post64

Ett varv runt Le Mans: Natten!

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-02-28 13:17
Återigen en specialare i Le Mans-varvserien: Natten, ur förarens och publikens perspektiv.

Vi börjar med förarens i ett klipp från 2010 med ombordfilmer från både Peugeot 908 och Audi R15+. Sikten är väl kanske inte fullt så dålig som i filmen men inte långt ifrån. Framför allt 908:an har ju halva skogens insekter på vindrutan.


Dieslarnas motorljud är väl kanske inte så himla kul, åtminstone inte i ombordfilmerna, så för att kompensera det bjuder vi på en veritabel motorsymfoni i form av en film från bankanten vid rakan mellan Arnage och Porschekurvorna (inte Mulsannerakan som det sägs i filmen). Vrid upp volymen och njut!

  • Comments(0)//blogg.n138.com/#post60

Ett varv runt Le Mans: Porsche 936, 1977

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-02-25 13:51
År: 1977, Bil: Porsche 936, Förare: Jürgen Barth, Bansträckning: 1972-78.


Idag blir det lite av en specialare: Det här klippet kommer från inledningen av ett tyskt sammandrag från Le Mans 1977 och vi guidas lugnt och sakligt runt banan av Jürgen Barth. Som vanligt så är Mulsannerakan ofattbart lång utan chikaner. Missa inte resten av filmen som är klart sevärd. Den är uppdelad i tre delar på Youtube. Tonvikten ligger på Porsche och det är ganska mycket bakom kulisserna som visas.


  • Comments(2)//blogg.n138.com/#post57

Ett varv runt Le Mans: Corvette C6.R, 2009

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-02-22 11:35
År: 2009, Bil: Corvette C6.R, Förare: framgår inte, Bansträckning: 2009-nu


Vi tar oss en klass upp, till GT1 och till Corvette C6.R. Nu är fartskillnaderna inte alls lika stora mot LMP1. Tyvärr är det inte så mycket trafik i det här klippet men det kan ha att göra med att GT1:orna är väldigt snabba, ibland snabbare än LMP2. Det är kanske helt enkelt så att det inte är så många bilar som hinner ifatt... Det är ett par GT2:or som varvas i alla fall.


Glöm inte att vrida upp volymen!


  • Comments(0)//blogg.n138.com/#post54

Ett varv runt Le Mans: Ferrari F430, 2009

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-02-20 02:50
År: 2009, Bil: Ferrari F430 GT2, Förare: Sean McInerney, Bansträckning: 2009- (nåt sånt...)


Vi kliver ner ett par klasser samtidigt som vi tar oss fram till modern tid. Rakan efter Dunlopbron ner mot Esses har blivit en svepande S-kurva (sedan 2002) och Tertre Rouge har mjukats upp och blivit mer av en högfartskurva. Filmklippet räcker i ungefär två och ett halvt varv och ger en rätt bra känsla av hur jag kan tänka mig att det är att harva på varv efter varv, timme efter timme, på Le Mans i en GT-bil. Fartskilnaden mellan en GT2:a och en LMP1:a är enorm vilket syns tydligt i filmen. Ändå ska det tydligen inte vara så jobbigt för självförtroendet att hela tiden bli omblåst av snabbare bilar som man kan tro enligt de GT-förare jag varit i kontakt med då man är så inne i sitt eget race. LMP1:orna blir mest en irritation som stör.


Jag har inte en susning om vem Sean McInerney är men han ger intryck av att vara lite gentlemannaförare. Han drar inte direkt ut på växlarna om man säger så. Eller är det nära målgång? Bra klipp i vilket fall som helst!


  • Comments(2)//blogg.n138.com/#post51

Ett varv runt Le Mans III: Porsche 956, 1983

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-02-18 13:38
År: 1983, Bil: Porsche 956, Förare: Derek Bell, Bansträckning: 1979-85


Mulsannerakan utan chikaner! Obs att det är två varv, det andra med kommentarer av Derek Bell.


  • Comments(0)//blogg.n138.com/#post49

Ett varv runt Le Mans II: Jaguar D-Type, 1956

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-02-16 17:01
År: 1956, Bil: Jaguar D-Type, Förare: Mike Hawthorne, Bansträckning: 1956-67.


Det här var året efter den stora kraschen och depåområdet gjordes om med bl a breddning så att bilarna i depån kom lite längre från de som blåste förbi. Dock skulle det dröja ända till 70-talet innan depån skildes från banan med en barriär. Varvet är filmat ett par dagar innan racet och det är fullt av mötande bilar och cyklister på banan. Det är heller inte mycket till avåkningszoner eller skyddsräcken. Att det fanns förare som överlevde den här tiden är trots allt förvånande.

Tyvärr är kvalitén på klippet rätt dålig men om jag hittar ett i bättre upplösning så byter jag ut det.


  • Comments(0)//blogg.n138.com/#post48

Ett varv runt Le Mans I: Renault-Alpine A442B, 1978

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-02-15 19:41
År: 1978, Bil: Renault Alpine A442B, Förare: Jean-Pierre Jabouille, Banversion: 1972-78 års sträckning, dvs inga chikaner men med Porsche-kurvorna. Notera passagerarsätet!


  • Comments(0)//blogg.n138.com/#post47

Ny serie på N138-bloggen: Ett varv runt Le Mans

Ett varv runt Le MansPosted by Johan Söderberg 2011-02-15 19:32


Det har ju hänt en hel del genom åren på Le Mans, både bansträckning och bilar har genomgått stora förändringar. Även körstilen har förändrats i takt med att aerodynamik och däck förbättras. Denna utveckling blir som tydligast i de klassiska banvarvsfilmerna som fanns, och finns, i racereferaten. I rent undervisningssyfte drar N138.com sålunda igång en ny serie: Ett varv runt Le Mans!

Som i så många sammanhang så är Youtube en outtömlig källa till fantastiskt filmmaterial och banvarvsfilmer är inget undantag. Med tanke på hur många det finns så skapas en egen underkategori på bloggen så att man lätt kan hitta klippen och jämföra olika års bansträckning, körstil, filmteknik eller vad det nu är man kan vara intresserad av.

Klippen kommer inte att läggas upp i kronologiskt utan i den ordning jag hittar dom. Det finns en hel del kul så watch this space!

Den som vill läsa på mer om Le Mans-banans utveckling från 1923-2003 kan göra det i Banhistoriken


  • Comments(0)//blogg.n138.com/#post46